Asfalt

Asfalt is een mengsel van minerale bestanddelen (stenen, zand en vulstof) met een bitumineus bindmiddel. Asfalt wordt gebruikt in de wegenbouw als verhardingslaag voor wegen, parkings, vliegveldpistes,… en tegenwoordig ook voor opritten van private woningen.

Er bestaan verschillende soorten asfaltmengsels, die van elkaar verschillen qua samenstelling en gebruikte grondstoffen of hulpstoffen, afhankelijk van de functie en plaats van het asfaltmengsel in de totale wegopbouw (onderlaag versus toplaag): asfaltbeton, gietasfalt, drainerend asfalt, splitmastiekasfalt.

(op de website www.wegenbouw.be kan u hierover een interessant document terugvinden: klik hier)

   

Enkele voordelen: continue verharding (geen oneffenheden) - relatief goedkoop in aanleg en onderhoud 

Nadelen: gevoelig voor vervorming (spoorvorming, door boomwortels) - bovenlaag wordt groffer naarmate de jaren, levensduur

 

  

De opbouw bij een asfaltverharding bestaat uit:

een voldoende draagkrachtige onderfundering (grond)

een fundering (zandcement, mager beton, gebroken puin of steenslag)

de onderlaag in asfalt 

de bovenlaag (of toplaag)  

  

Een andere mogelijkheid is een bestrijking op een bestaande verharding van een ander type. Hierbij wordt er een kleeflaag op de bestaande oude verharding (bijvoorbeeld beton) gebracht, waarop daarna dan de asfaltlaag aangebracht wordt. Voor kleine herstellingen wordt koudasfalt gebruikt.

  

Asfalt is tegenwoordig ook in verschillende kleuren verkrijgbaar. 

Nieuw: Viakan paves & granit, dit is decoratieve en functionele vloerbedekking welke op de bestaande asfaltlaag gekleefd wordt. Ze hebben bijvoorbeeld het uitzicht van kasseien of natuursteen. Te gebruiken voor wandelpaden, anti-slipzones, oversteekzones, verhoogde bermen, ... .