BAM Wegen zal de komende week 4.500 ton CO2-arm asfalt gebruiken in het Noord-Hollandse dorp De Rijp. Het lage energie asfalt (leab) wordt toegepast op een traject van 2,7 kilometer in de N244. Over een lengte van 700 meter wordt een onderlaag gelegd van menggranulaat, en daarop worden twee lagen leab-asfalt gelegd tot op de freesdiepte van de rest van het traject. Vervolgens wordt een leab-laag gestort over het totale traject van circa 20.000 m2.
Uitvoerder Peter Sullot verklaart dat het energiearme asfaltmengsel op de werkplek wordt afgeleverd met een temperatuur van 110 graden Celsius. Het koelt relatief snel. Tijdens een werkdag kunnen drie lagen over het leab worden gelegd, terwijl bij normaal asfalt twee lagen per werkdag het maximum is. BAM Wegen heeft leab de afgelopen jaren ontwikkeld. Het asfalt kan met normaal materieel worden verwerkt en kan in elke centrale worden geproduceerd.
Tijdens de productie ven leab wordt 25% tot 40% minder CO2 uitgestoten dan bij de productie van regulier asfalt. Bij de werkzaamheden in De Rijp lijdt dat tot een besparing van 19.000 kg CO2-uitstoot. BAM Wegen is van plan om bij een reconstructie in de A2 bij Everdingen ook leab te gebruiken.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten